贸易数据提供商 Descartes Systems Group周二表示，夏季货运量激增导致美国主要港口货物疏运延误，加上市场对10月1日东海岸和墨西哥湾码头工人罢工的担忧加剧，8月份美国集装箱货物进口量较上年同期增长了 12.9%。
数据显示，8月份，美国港口处理了近250万个20尺标准箱。这比7月份减少了3%，当时进口量创下了26个月以来的最高水平。
国际码头工人协会（ILA）上周表示，如果现行的6年期协议于9月30日到期时，其成员仍未与美国海事联盟 (USMX) 雇主团体签订新的合同，他们准备上街游行举行罢工。双方在工资福利和自动化等一系列问题上陷入僵局。
马士基表示，由于目前还没有达成最终合同，纽约/新泽西、休斯敦和萨凡纳等港口发生罢工的可能性每天都在增加。如果美国墨西哥湾和东海岸港口发生全面停工，即使停工一周，也需要4至6周的时间才能恢复正常运营，而且由此造成的大量积压和延误会随着时间的推移而加剧。
美国零售商近期开展假日促销的行动表明，他们一直在抢购季节性商品，以减轻罢工期间货物滞留的风险。
新闻来源：中国远洋海运E刊
