当地时间7月5日，土耳其《官方公报》公布的总统决定显示，土耳其软化了最近对进口中国汽车征收关税的决定，以鼓励汽车制造商投资。该决定修订了今年6月份发布的一项法令，规定对投资鼓励政策范围内的汽车进口不征收额外税费。
有行业人士分析称，由于当前贸易逆差的压力，土耳其更希望中国车企来土耳其投资建厂。据最新消息，中国电动汽车制造商比亚迪将在下周一举行的仪式上宣布在土耳其投资10亿美元。这将是其在欧洲建设的第二家工厂。
当前，土耳其政府正大力发展其新能源汽车产业，出台了一系列优惠政策，其中包括，减免购置税、提供购车补贴等，以鼓励新能源汽车的普及。土耳其能源市场监管机构预计，到2025年，土耳其电动汽车数量将增加约18万辆。研究机构BMI预测，到2032年，电动汽车在土耳其国内汽车销量中的份额将达到30.4%。
7月5日消息，土耳其《官方公报》5日公布的总统决定显示，土耳其软化了最近对进口中国汽车征收关税的决定，以鼓励汽车制造商投资。
公报显示，该决定修订了今年6月份发布的一项法令，规定对投资鼓励政策范围内的汽车进口不征收额外税费。
回顾此前，土耳其6月8日公布的一项总统决定显示，土耳其决定对进口自中国的汽车征收40%的额外关税，每辆车额外关税最低为7000美元，并将于今年7月7日开始实施。在附加税之外，根据不同车型，还会增收部分其他的税种。
有行业人士分析称，由于当前贸易逆差的压力，土耳其更希望中国车企来土耳其投资建厂。土耳其工业和技术部部长穆罕默德·卡希尔在今年5月曾透露，和部分中企就在土耳其投资“已经进行很长时间的谈判”。
当地时间7月5日，据彭博社最新报道，中国电动汽车制造商比亚迪将在下周一举行的仪式上宣布在土耳其投资10亿美元。
土耳其当局表示，与比亚迪的谈判已经结束，继宣布在欧洲匈牙利建设第一家工厂后，该公司将在土耳其建设第二家工厂。
据当局提供的消息，该工厂将建在汽车工业重要城市之一的马尼萨。土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安也计划出席合同仪式。
其实，比亚迪赴土耳其建厂早已有迹可循。去年12月底，穆罕默德·卡希尔曾访问中国，参观了中国新兴电动汽车产业的核心——长江经济带；土耳其工业代表团则参观了中国知名电动汽车制造商的工厂。
当时，穆罕默德·卡希尔释放了明确信号，其表示，土中双方在新能源汽车和动力电池领域合作前景广阔，愿与中方共同推动双方企业深化合作，取得更多丰硕成果。
不少中国企业认为，土耳其是中国品牌生产和电池投资的热门候选地之一，当地的电动汽车相关法规和发展正在受到密切关注。
来源：券商中国
